Category Archives: Trafikken

Opfording til civil ulydighed

Faktisk tror jeg, at det overhovedet er første gang jeg i al offenlighed opfordrer til civil ulydighed. Men, nu gør jeg det og begrundelsen til det, skal nok falde i denne tekst.

Hele sagen starter med en væltet lastbil på Bøjlevej her på Amager, som jeg nævnte i et tidligere indlæg her på bloggen. Siden da har jeg ført en længere korrespondance med både Tårnby- og Københavns Kommuner, da begge kommuner skulle velsigne projektet sammen med politiet, før det kunne blive til noget. Samtidtig har jeg også læst, hvad Tårnby Kommune har haft skrevet om projektet på egen hjemmeside. Det er nemlig ganske interessant, da det har en vis indflydelse på min begrundelse for at udøve den civile ulydighed over for Tårnby Kommune. Her er nemlig det sidste afsnit på siden det helt springende punkt, hvor der står:

Tårnby Kommune vil under hele projektet holde trafikafviklingen i området under skarp observation og foretage eventuelle afværgeforanstaltninger, der måtte vise sig at være nødvendige.

Teksten har jeg haft nævnt over for Tårnby Kommune og kommunens embedsfolk, som med politiet i ryggen åbenbart ikke haft tænkt sig et gøre en rygende fis ved projektet på trods af, at det altså var tæt på at gå helt galt som tidligere nævnt tilbage i juni måned. Embedsmændne fra Københavns Kommune har har jeg også snakket med og de ryster på hovedet af den bunke betonklodser som først sender de bløde trafikanter over vejen, hvor Hedegaardsvej går ud i Amager Strandvej lige over for 5-Øren. Dernæst skal de samme trafikanter så endnu engang jages med alverdens vold og magt over Amager Strandvej – igen – hvor Bøjlevej går ud i Amager Strandvej mindre end 50 meter fra, hvor de blev jaget over vejen – første gang, frem for at lade trafikanterne bevæge sig hen af Amager Strandvej til de er kommet forbi Bøjlevej. Dermed slipper de bløde trafikanter at udsætte deres liv ganske udnøvendigt bare fordi nogle mennesker, der ikke har en pind forstand på trafikplanlægning, kan få opfyldigt deres politiske ambitioner.

Skulle du som trafikant komme på disse egne, vil jeg kraftigt opfordre dig til civil ulydighed, hvad enten du er på cykel eller gående, hvis du er i retning mod Lufthavnen. Faktisk vil jeg kraftigt opfordre til at give betonklodserne “fingeren” og bevæge dig hen af Amager Strandvej til du er kommet forbi Bøjlevej. Skulle du ved et uheld støde ind i den udøvende magt i form af politiet, så fortæl dem gerne, at du altså sætte pris på dit liv og ikke har tænkt dig at sætte det på spil for at tilfredsstille nogle politikeres ambitioner.

Reklamer

Horible trafikforhold på Amager

Politikerne i Tårnby Kommune har i mangel på bedre løsninger valgt at sætte en prop i Amager Strandvej mellem Hedegaardsvej ved kommunegrænsen til København og Saltværksvej i den anden ende forløbelig i en forsøgsperiode på 4. måneder, med velsignelse fra Københavns Kommunes side. Den officielle begrundelse er, at man fra kommunens side ønsker at komme den megen trafik fra især taxier til livs. Den mere uofficielle begrundelse er, at man ønsker en permanent lukning, så det spærrede område kan bruges til udstykning til nyt byggeri.

Trafikken bliver fra Amager Strandvej ledt af Bøjlevej kort efter Hedegaardsvej op til Metroen, hvor den kører langs denne frem til til Saltværksvej, hvorefter den så kan køre tilbage til Amager Strandvej – igen. En smart løsning vil nogen tænke, men for de bløde trafikanter, er løsningen mere end horribelt. Både fodgængere og cyklister skal krydse Amager Strandvej to gange på en strækning på mindre 50 meter mellem Hedegaardsvej og Bøjlevej, for at kunne komme op af Bøjlevej. Ved svinget på Bøjlevej ved Femøren St. skal cyklisterne så endnu engang krydse Bøjlevej, for at kunne forsætte af den dobbeltrettet cykelsti, som starter ved krydset Amager Strandvej/Bøjlevej.

Bedre bliver det så ikke, at der hvor fodgængere og cyklister skal krydse vejene, har hverken København eller Tårnby søget for nongen form for skiltning, så bilisterne kan være opmærksomme på den krydsene trafik, hvilket både gør sig gældende på Amager Strandvej og på Bøjlevej. Samtidig er Bøjlevej så smal, at tungere trafik som lastbiler, er tvunget til at benytte sig af kantstenen, for i det hele taget at kunne komme rundt i svinget ved Femøren St. Resultatet af dette, betød, at en tonstung lastbil lastet med tørcement, væltede henover cykelstien, som løber parralelt med kørebanen lige ved siden af. Var en cyklist kommet kørende i samme øjeblik, som lastbilen væltede, kan man jo kun gætte til resultatet af det.

Væltet tonstung lasbil hen over cykelstien

Det er helt fint, at man fra Tårnby Kommunes side prøver at finde en løsning på de trafikale problemer på Amager som sådan og på Amager Strandvej især, men den nuværende løsning skriger bare til himmelen om, at dette er en klar Om’er.

Både Dansk Cyklistforbund og Dansk Fodgængerforbund er sat på sagen for at gøre noget ved de horrible trafikforhold inden der kommer lig på bordet.

Karsten Nonbo

Ventres medlem af af trafikudvalget og medlem af Færdselssikkerheds-kommissionen, Karsten Nonbo, der er én af arkitekterne bag klippekortet for fartoverskridelser, kommer nu til at smage egen medicin, da han er taget for at overskride hastigheden med hele 18 km/t i Haslev, hvor man ellers kun må køre 50 km/t.

Jeg synes det er helt fint, at politikerne også får et rap over fingrene, når de bryder loven, som Karsten Nonbo har gjort det og minder ham om, at kørsel i en byzone, ikke er en motorvej:

Så kør dog ordenligt

I denne uge skal man se sig godt for, hvis man er cyklist i hovedstaden, da der bliver holdt godt øje med, hvordan cyklisterne ter sig i trafikken. Først og fremmest kommer kampagnen i sporet på debatten om juristen, der tog billeder af cyklisterne og lage dem ud på nettet, hvilket fik debatten om cyklisternes hensynsløse kørsel i trafikken op og vende i medierne.

Som cyklist synes jeg selv, det er helt fint med denne opmærksomhed på cyklisterne i denne uge. Problemet er bare, at mange har taget loven i egen hånd og kører som det passer dem. Så må andre bare springe for livet, hvis de kommer kørende på fortovet eller over for rødt.

Det, der virkeligt får mig op i det røde felt, er især forældres hensynsløse og ligegyldighed over for andre trafikanter, når de færdes ude i bytrafikken på cyklen sammen med deres børn. Så burde det vist ikke undre nogen, hvis børnene en skønne dag kører lige så hensynsløst eller være…

5 ting som irreterer undertegnede

  1. Folk, som mener færdselsloven ikke gælder dem mens de er på cykel, men alle andre og kører modsat køreretningen på cykelstien, oppe på selve fortorvet eller over for rødt, mens de laver et højresving.
  2. Folk, som åbenbart ikke kan se forskel på cykelsti og fortov og vælger at gå midt ud på cykelstien på Dybbølsbro, hvor der så absolut intet cykelsti fortov er.
  3. Folk, som midt i deres forårskådhed vælger at klister et par rulleskøjter på og suse rundt på cykelstierne på trods af, at rulleskøjter er lejetøj og ikke et transportmiddel.
  4. Folk som kører store, gule busser, der vælger at blinke ind til højre ved det næstkommende stoppested uden at lukke nogen passagerer ind eller ud, så cyklisterne er nødt til at bremse ned, da de regner med der kommer nogen ud af bussen, når bussen blinker ind.
  5. Folk med mobiltelefoner med indbygget højtalere, der vælger at spille musikken så højt at vi andre ikke kan undgå at høre den. Brug høretelefoner som der som regel følger gratis med telefonen, da jeg er sikker på at jeg ikke har den samme musiksmag som dig.

Så skal der filmes

I forbindelse med den netop overståede weekend, hvor jeg fik holdt fødselsdag for familien, fik jeg bl.a. en camcorder af forældrene, som helt klart skal bruges i forbindelse med den kommende ferie til Norge. Inden da skal jeg have øvet mig i brugen af det, så jeg kender de fleste af finesserne. Ud over det, har jeg også fået købt tilbehør, som den kan tilsluttes computeren i forbindelse med noget videoredigering og et stativ til still-optagelser, samt nogle bånd til optagelse.

Nissen var så venlig om at bede om en optagelse, så han og Ministeren kunne se, hvor jeg bor på Amager. Det fik mig så i går til at tage en rundtur forbi kirken, hvor jeg kommer til Gudstjeneste, forældrenes hjem, Københavns Lufthavn, Dragør, et stop på Englandsvej lige inden man kører under runway 22 ved Københavns Lufthavn og Flyvergrillen ude for enden af Amagerlandevej.

Sammen med det lille, men smarte program, Windows Video Maker, fik jeg smidt start- og rulletekster på og bagefter overført det til Århus, hvor Nissen bor. Alt i alt 8 min 44 sek. eller 30, 3 MB oven på 3 timer rundt på øen og en god undskyldning for at nyde det gode søndagsvejr 🙂

Fra torsdag til søndag er der Fodspor 2007 i byen, hvor jeg nu har lagt billet ind på at optage to af møderne med Nick Pollard, som er leder af Damaris i England, såleds at flere kan få glæde af mødet på DVD bagefter. Det vil nok være lidt i overkanten at optage samtlige møder, men hvem ved?

Og nej, min lille demovideo vil ikke blive vist på bloggen…

Ground 69

Efter arbejde havde jeg sat mig for at jeg ville forbi Danmarks pt. mest omtalte adresse på Nørrebro, tage nogle billeder og måske få hamstret en mursten, hvis der helt tilfældigt skulle ligge en eller to tilbage.

Da jeg kom der ind, havde trafikken ikke spor travlt med at komme forbi, da alle åbenbart lige skulle have syn for sagen, at Ungdomshuset ikke er der mere, hvad enten man tilhænger af det, nærmest ligeglad eller jubler over, at det er helt væk, så det var en mindre prøvelse at komme tværs over Jagtvej og ind på den nu tomme grund, hvor der var temmelig mange mennesker, som skulle have et billede af stedet, ligge en blomst eller flæbe over, at huset er væk for stedse.

Det, der foragerede mig mest, var et skilt som på det nærmeste sammenlignede stedet med Ground Zero i New York, hvor det tidligere World Trade Center lå, hvilket nærmest vidner om en mangelende perspektivering over tingene.

Af de mennesker, som befandt sig på grunden, var godt 1/4 af dem, journalister eller ganske almindelige mennesker som mig, der bare lige skulle have et billede.

Ground 69

Jeg fik taget (mindst) en milliard billeder, som både skal bruges til både den danske udgave af Wikipedia og mitKBH, som fotodokumentation. Og jo, murstenen fik jeg fat i. Den ligger nu låst inde i min kælder og sælges gerne til højstbydende, hvis der skulle være interesse…