Category Archives: Biler

Opfording til civil ulydighed

Faktisk tror jeg, at det overhovedet er første gang jeg i al offenlighed opfordrer til civil ulydighed. Men, nu gør jeg det og begrundelsen til det, skal nok falde i denne tekst.

Hele sagen starter med en væltet lastbil på Bøjlevej her på Amager, som jeg nævnte i et tidligere indlæg her på bloggen. Siden da har jeg ført en længere korrespondance med både Tårnby- og Københavns Kommuner, da begge kommuner skulle velsigne projektet sammen med politiet, før det kunne blive til noget. Samtidtig har jeg også læst, hvad Tårnby Kommune har haft skrevet om projektet på egen hjemmeside. Det er nemlig ganske interessant, da det har en vis indflydelse på min begrundelse for at udøve den civile ulydighed over for Tårnby Kommune. Her er nemlig det sidste afsnit på siden det helt springende punkt, hvor der står:

Tårnby Kommune vil under hele projektet holde trafikafviklingen i området under skarp observation og foretage eventuelle afværgeforanstaltninger, der måtte vise sig at være nødvendige.

Teksten har jeg haft nævnt over for Tårnby Kommune og kommunens embedsfolk, som med politiet i ryggen åbenbart ikke haft tænkt sig et gøre en rygende fis ved projektet på trods af, at det altså var tæt på at gå helt galt som tidligere nævnt tilbage i juni måned. Embedsmændne fra Københavns Kommune har har jeg også snakket med og de ryster på hovedet af den bunke betonklodser som først sender de bløde trafikanter over vejen, hvor Hedegaardsvej går ud i Amager Strandvej lige over for 5-Øren. Dernæst skal de samme trafikanter så endnu engang jages med alverdens vold og magt over Amager Strandvej – igen – hvor Bøjlevej går ud i Amager Strandvej mindre end 50 meter fra, hvor de blev jaget over vejen – første gang, frem for at lade trafikanterne bevæge sig hen af Amager Strandvej til de er kommet forbi Bøjlevej. Dermed slipper de bløde trafikanter at udsætte deres liv ganske udnøvendigt bare fordi nogle mennesker, der ikke har en pind forstand på trafikplanlægning, kan få opfyldigt deres politiske ambitioner.

Skulle du som trafikant komme på disse egne, vil jeg kraftigt opfordre dig til civil ulydighed, hvad enten du er på cykel eller gående, hvis du er i retning mod Lufthavnen. Faktisk vil jeg kraftigt opfordre til at give betonklodserne “fingeren” og bevæge dig hen af Amager Strandvej til du er kommet forbi Bøjlevej. Skulle du ved et uheld støde ind i den udøvende magt i form af politiet, så fortæl dem gerne, at du altså sætte pris på dit liv og ikke har tænkt dig at sætte det på spil for at tilfredsstille nogle politikeres ambitioner.

Karsten Nonbo

Ventres medlem af af trafikudvalget og medlem af Færdselssikkerheds-kommissionen, Karsten Nonbo, der er én af arkitekterne bag klippekortet for fartoverskridelser, kommer nu til at smage egen medicin, da han er taget for at overskride hastigheden med hele 18 km/t i Haslev, hvor man ellers kun må køre 50 km/t.

Jeg synes det er helt fint, at politikerne også får et rap over fingrene, når de bryder loven, som Karsten Nonbo har gjort det og minder ham om, at kørsel i en byzone, ikke er en motorvej:

Slideshow

WordPress har en mulighed for at oplade sine billeder, så de kan vises som slideshow. Her er nogle eksempler:

Hvilken bil er du?

Nu, hvor vi er ved det med biler, så har B.T. en quiz kørende, hvor man kan finde ud af, hvilken man er ud fra sin personlighed.

Og selv blev jeg:

“Du koster det blege ned fra himmelen, men er muligvis også det sejeste på 4 hjul. Desværre er du så eksklusiv at du kan være svær at komme i nærheden af – og ingen ved helt hvad de skal stille op med dig.”

Tryk på billedet og test dig selv,så du kan se, hvilken bil du er…

P.S.: Brian, det må være hårdt at være en Toyota Landcruiser 😉

5 ting som irreterer undertegnede

  1. Folk, som mener færdselsloven ikke gælder dem mens de er på cykel, men alle andre og kører modsat køreretningen på cykelstien, oppe på selve fortorvet eller over for rødt, mens de laver et højresving.
  2. Folk, som åbenbart ikke kan se forskel på cykelsti og fortov og vælger at gå midt ud på cykelstien på Dybbølsbro, hvor der så absolut intet cykelsti fortov er.
  3. Folk, som midt i deres forårskådhed vælger at klister et par rulleskøjter på og suse rundt på cykelstierne på trods af, at rulleskøjter er lejetøj og ikke et transportmiddel.
  4. Folk som kører store, gule busser, der vælger at blinke ind til højre ved det næstkommende stoppested uden at lukke nogen passagerer ind eller ud, så cyklisterne er nødt til at bremse ned, da de regner med der kommer nogen ud af bussen, når bussen blinker ind.
  5. Folk med mobiltelefoner med indbygget højtalere, der vælger at spille musikken så højt at vi andre ikke kan undgå at høre den. Brug høretelefoner som der som regel følger gratis med telefonen, da jeg er sikker på at jeg ikke har den samme musiksmag som dig.

Nymoralisterne slår til

Jeg har tidligere skrevet om en meget omtalt nyhed på nettet, som nu er blevet se af mere end 7.5 millioner mennesker på verdensplan, herunder en halv million herhjemme. Desværre ser det nu ud til, at nymoralisterne i form af Karen Hækkerup (S), Pernille Vigsø Bagge (SF) og Kvinderådet er kommet op af stolene og vil have to kvindelige ministere i form af vores alle sammens Lene Espersen (Justisminister) og Eva Kjer Hansen (Ligestillingsminister) til hhv. at redegøre for filmen og hvor meget den har kostet skatteborgerne.

I følge Berlingske Tidende, kalder Karen Hækkerup filmen for “exceptionelt åndssvag”, mens Pernille Vigsø Bagge nøjes bare med at kritisere brugen af bare bryster, alt imens Kvinderådet har svært ved at se, hvad bare bryster kan gøre for at nedsætte hastigheden og samligner det med at danskerne ville have jord i hovedet, hvis Danmark skulle brandes i udlandet.

Ved en nylig afholdt trafikkonference fik filmen flere trafikforskere til at udvandre, mens Rådet for Større Færdselssikkerhed mener, at filmen skal ses med en vis potion ironi.

En tilføjelse: på Berlingske Tidende går bølgerne højt omkring debatten om den omtalte film. Og jeg selv har smidt følgende indlæg ud til læserne:

“Hvad er forskellen på at se en halvnøgen kvinde på nettet i en reklamefilm, som trods alt har en god morale, mod at se en halvnøgen mand på TV i bedste sendetid i en reklame? Så vidt vides findes der ingen mænd, der brokker sig over, at deres køn bliver brugt som sexsymboler i diverse reklamer, som er mindst lige så tomhjernede hvis ikke mere.”

Når forældre bliver en pestilens for omgivelserne

Lige over for hvor jeg bor, holder der alle hverdage en såkaldt skovbus, der kører en gruppe børn og pædagoer ud til en skovbørnehavne, hvilket i og for sig er en ganske god idé, så børne kan få frisk luft og lære noget om naturen.

Problemet er forældrene, som afleverer børnene om morgenen og henter dem igen sidst på eftermiddagen. Gaden bussen holder på, er en såkaldt privat fællesvej, hvilket vil sige, at de enkelte ejendomme i gaden ejer og driver vejene for egne penge. Det ser forældrne stort på, når de parkerer deres biler til stor gene for dem,  som bor i de omgivende gader.

Om morgenen oplever vi tit og ofte, at forældre står midt ude på gaden, når de skal vinke forvel til bussen med børnene i, de udgør også en fare for sig selv og dem, som kører i gaden – enten på cykel eller i bil. Hvis forældrene er i bil, bliver den bare parkeret et eller andet tilfældigt sted i gaden. Nogle forældre har ligefrem gjort det til en sport, at parkere helt oppe på fortorvet, mens andre nøjes med at parkere helt op til gadehjørnet til fare for dem, der så kommer kørende, da de ikke kan se, om der kommer nogen rundt den anden vej. Andre igen kan finde på at parkere foran en port, hvor der meget tydeligt står “Brandvej”. Når bussen er tilbage sidst på eftermiddagen gentager samme sig igen.

Igen og igen er både forældre, pædagoer og forvaltning i kommunen gjort opmærksomt på problemet omkring forældrenes lidt for hensynsløse parkering og medfølgende opførsel over beboerne i gaden. Flere beboere i gaden, herunder mig selv, har oplevet forældrene være direkte frække, ligeglade og direkte truende, hvis de har fået at vide, at deres parkere bil udgør et problem for trafikken. Detsværre er det langt fra engangstilfælde, som vi er ude for. Selv parkeringsvagterne fra kommunen oplever ubehageligheder med forældrene. Flere er ligefrem blevet truet med tæv, polittilhold og meget andet fra forældrenes side fordi, de ikke gider at tage stilling til de problemer de skaber over foros andre.

Når forældrene er færdige med at hente deres børn, kan det ikke gå hurtigt nok med at komme væk derfra og en stor del af dem, har ligefrem glemt hvad blinklys betyder, nårde svinge bilen ud foran dem af os, som kørende på cykel.

Nogle beboere har taget hårde metoder i brug over for forældrene, der parkerer foran ejendommen med den nævnte brandport. De vikler bilen ind i minetape, der ikke ligefrem er til at klippe op igen, går deres vej. Måske ikke den mest konstruktive metode, da vi gerne så en diplomatisk løsning på dette forældreproblem. Vi ønsker på ingen måde, at det går ud over børnene, som gerne skulle have mulighed for at komme ud i den friske luft.

En løsning kunne være, at den pågældende skovbørnehave blev flyttet ganske får hundrede meter til et sted, hvor der i forvejen er plads til parkering af bus og forældre. Ellers må vi vente og se til i starten af 2007, hvor vejen overgår fra at være privatfællesvej og til at være drevet af kommunen. Det betyder også, at gaderne i området bliver underlagt nye parkeringsregler – det betyder også, at forældrene så skal til at betale for at holde der.